6月19日，解读省第十一次*代会精神第四场新闻发布会上，省发展改革委副主任、省铁路机场办专职副主任代永波透露，备受 值得注意的是，西成客专是我国最复杂的具有山区特点的快速铁路客运专线，其不仅穿越四川“5·12”汶川地震影响带，同时也是我国首条穿越大巴山脉和秦岭的快速铁路。
其中，四川段正线设置有桥梁76座 2公里，隧道36座约93公里，桥隧比占全线百分之八十以上。
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6月19日，解读省第十一次*代会精神第四场新闻发布会上，省发展改革委副主任、省铁路机场办专职副主任代永波透露，备受 值得注意的是，西成客专是我国最复杂的具有山区特点的快速铁路客运专线，其不仅穿越四川“5·12”汶川地震影响带，同时也是我国首条穿越大巴山脉和秦岭的快速铁路。
其中，四川段正线设置有桥梁76座 2公里，隧道36座约93公里，桥隧比占全线百分之八十以上。
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